Med utviklingen avLedHovedteknologi, flere og flere modeller lanseres til markedet, noe som gjør vanskelig å finne en riktig en for kjøretøyet ditt. Sammen med det har frontlykter nådd et annet nivå, og etter at bilprodusenter nøye analyserte måten halogen- eller gjemmelys påvirker modellene sine, vender han seg til et annet alternativ: lysdioder. I det minste på papir ser det ut til at lysdioder er løsningen for masseproduserte biler, men det er også flere tilbakeslag som kan endre verdens perspektiv over denne typen teknologi.
Arbeidsprinsippet for en LED er ganske vanskelig å forklare, men med korte ord er de avhengige av negative elektroner som beveger seg mot positive "hull" over en halvleder. Når et fritt elektron faller inn i et hull som sitter på lavere energinivå, vil det miste energien som frigjøres som et foton (den minste lysfraksjonen) i en prosess som kalles elektroluminescens
Multipliser denne prosessen tusen ganger per sekund, og du har et kontinuerlig sterkt lys som sendes ut fra noe omtrent 2 mm bredt - en lysutslippsdiode (LED).
Det viktigste aspektet når det gjelder LED -frontlykter er det faktum at de trenger veldig lav kraft til å jobbe sammenlignet med klassiske halogenpærer. LED -er brukes for eksempel på Toyota Prius -modeller og på et par andre hybrider som strøm spiller en nøkkelrolle - ikke nødvendigvis for frontlyktene. De første produksjonsenhetene ble funnet på Audi R8 i 2004.
Generelt sett er LED -lyskastere stablet mellom halogen- og HID -lampene angående deres luminescens, men de gir mye fokuserte stråler og kan også spilles med for å lage forskjellige former. Takket være deres lille størrelse tillater LED -er også god manipulasjon, med produsenter som kan lage alle slags former og samlinger som perfekt samsvarer med modellene deres, så ikke mer stygge kuppelrefleksjoner.
Fordeler:
· Liten størrelse, tillater god manipulasjon for forskjellige former
· Meget lavt energiforbruk
· Lysere enn halogenlykter mens du fremdeles tilbyr et varmere lys enn HIDS
· Lang levetid
Ulemper:
· Høye produksjonskostnader
· Høy temperatur som er opprettet rundt tilstøtende enheter · Vanskeligere å designe og takle de allerede høye motorbrønnstemperaturene
LED -frontlys mot originale halogenpærer
Hvordan velge LED -frontlyssett for kjøretøyet ditt
Trinn 1: Finn ut frontlyslysetype/stikkontakt
Den enkleste måten å finne din frontlyspære -type er å søke etter den på Sylvania -nettstedet
De to mulige resultatene er som følger:
1) Enkelt bjelkepære - De høye og lave bjelkene bruker to separate pærer
2) Dual bjelkepære - De høye og lave bjelkene er kombinert i en pære
Hvis kjøretøyet ditt ikke er oppført på Sylvania -nettstedet, kan du prøve disse andre metodene for å finne pæretypen din:
• Kontroller bruksanvisningen til kjøretøyet
• Kontakt bilprodusenten via din lokale forhandler
• Fjern en frontlyspære og les pærinformasjonen
*Noter din pæretype*
Trinn for trinn med følgende bilde:
-
Copyright © 2022 Zhuhai Zhengyuan Optoelectronic Technology Co., Ltd. Alle rettigheter forbeholdt.
