Fordeler med å bruke LED-lys

LED billampe, refererer til bilen innvendig og utvendig lyskilde brukes LED-teknologi, brukes til ekstern og intern belysning. Ekstern belysning involverer termiske grenser og EMC-problemer, samt mange komplekse standarder for off-load testing.LED billyskan mye bruke LED-billys for å skape det indre miljøet, med en levetid på 50 000 timer, LED-strukturen er sterk, ikke lett påvirket av vibrasjoner, bruken av lysstyrken vil ikke synke betydelig.
Energisparing: den konverteres direkte fra elektrisk energi til lysenergi av lysdiode, som bruker bare 1/10 av elektrisiteten som forbrukes av en vanlig bilpære som tradisjonell lampe. Det kan spare drivstofforbruk bedre og beskytte bilkretsen fra å bli utbrent av overdreven belastningsstrøm.
Miljøvern: ingen ultrafiolett og infrarødt lys i spekteret, liten varme, ingen stråling, liten gjenskinn og resirkulerbart avfall, ingen forurensning, ingen kvikksølvelementer, kan berøres trygt, som tilhører en typisk LED-kilde med grønn belysning. Tre, lang levetid: det er ingen løs del av lampekroppen, det er ingen glødetrådslysbrenning, termisk avsetning, lysnedgang og andre mangler, i riktig strøm og spenning, levetid på opptil 80 000-100 000 timer, mer enn 10 ganger lengre enn den tradisjonelle lyskildens levetid. (Med egenskapene til en gang byttet, levetidsbruk)
Høy lysstyrke, høy temperaturbestandighet. (Den elektriske energien omdannes direkte til lysenergi, med lav brennverdi og kan berøres for hånd. Det er trygt og sikkert.)
Lite volum. Måleren kan endre lampemodus etter ønske, slik at bilmodellering diversifisering. Bilprodusentene favorisererLEDpå grunn av fordelene med LED-er i seg selv.
God stabilitet, sterk anti-seismisk ytelse av LED: harpiksemballasje, ikke lett å bryte, enkel lagring og transport.
Høy lysende renhet, lyse farger, ingen lampeskjermfilter, lysbølgefeil innen 10 nanometer.
Rask reaksjonshastighet, ingen varm starttid, kan lyse i mikrosekunder, den tradisjonelle glasspæren har 0,3 sekunders forsinkelse, kan forhindre påkjørsel bakfra, sikre kjøresikkerhet.