Bransjyheter

Når det gjelder frontlyssteknologi, har USA og dens føderale forskrifter for motorvogner sikkerhetsstandarder (FMVSS) alltid vært trege med å tilpasse seg, noe som gjør det umulig for systemer som de adaptive matrise-frontlyktene på ikke-amerikanske Audi A8-sedans å belyse veiene våre. Mens resten av verden nyter de siste funksjonene for å lyse opp veien med adaptive frontlykter, sitter USA fast med ikke-adaptive frontlykter. Dette er ikke noe nytt; Mens verden likte utskiftbare halogenpærer allerede i 1967, brukte USA fortsatt forseglede frontlykter. Faktisk ble LED -pærer ikke engang godkjent for bruk i USA før i 1997. Ja, USA er så langt etter.

Billys gir sjåførene stor synlighet om natten og eliminerer risikoen forbundet med ulykker. I følge informasjon publisert av Verdens helseorganisasjon (WHO), registreres cirka 1,25 millioner dødsfall på grunn av ulykker hvert år. Bedrifter i bilbelysningsmarkedet har gjort noen betydelige fremskritt innen teknologi for å forbedre kvaliteten på frontlyktene. For eksempel har OSRAM tatt et initiativ for å lage organiske lysemitterende diode (OLED) lys i billykter for å forbedre synligheten og forbedre lysets intensitet. Disse lysene forbedrer den visuelle appellen til produktet og gir bedre synlighet under uvær, nedbør og andre ugunstige værforhold.

En kommentar til bloggen vår fikk oss til å tenke. Kan du ha det oppdaterte utseendet til LED -er, og det er lovlig lovlig? Hva tar det? Vel, det første du trenger er en bil som på et tidspunkt i livet har blitt "ansiktsløftning" med noen LED -lys. Hvis en produsent har designet og montert LED -lys til en produksjonsbil i EU, har de passert alle de strenge testene og har vært "E" merket.

Halogen, Xenon, Laser og LED -lyskasterbelysningssystemer er de fire hovedtypene som er tilgjengelige for bruk i biler. Halogenlamper har vært standarden for amerikanske biler siden 1970 -tallet, men mange bilprodusenter bytter nå til LED -lyskastere for produktene sine. LED -belysning tilbyr produsenter mye fleksibilitet i lysdesign og er tryggere og mer pålitelig når bilen er i bevegelse.